除了与网上流传的采用与P7同样的LED灯带等外观效果外，这款小鹏G9还有更多的亮点值得我们关注。

而新车或将配备以下配置：

高级自动驾驶辅助系统：新车将搭载XPILOT 4.0系统，同时升级为Orin运算平台，以及整合能力更强的域控制单元增强OTA功能。

激光雷达：激光雷达将比小鹏P7更为先进。

智能底盘：提供360度透明系统。

空气悬架：采用空气悬架布局，提升舒适性。

超充平台：此前1024小鹏已经宣称要量产国内第一个800V超充平台，而G9作为旗舰车型，很可能成为第一个使用该平台的车型。

价格预估：

从之前曝光的招股书中可以看到，小鹏G9的价格排在了小鹏P7 鹏翼限量版与小鹏P7LFP版之间，预估G9的价格会在27-36万元之间。

与此同时，让人觉得意外的是，小鹏换了新的LOGO。

新LOGO不再是四个独立的风向标了，而是有点类似“蝴蝶”的翅膀，或者说，像之前小鹏发布的“飞行汽车”的形状，LOGO尾端进行了整齐的切割，使得棱角更加分明。

从小鹏这个节点更改LOGO的行为来看，似乎预示着小鹏的战略布局会更加长远，除了能在陆地上开的汽车，以及或于2024年量产飞行汽车，未来小鹏的科技可能会在“海、陆、空”三地有所发展也说不定呢。

文章的最后小编想说，想要得到市场的认可，光有好的产品是远远不够的，还要有与此对应的品牌完善服务。不过目前来看，造车新势力中，几家企业都做的不错，同时，也希望我们的自主品牌能早日在国际汽车市场中取得一席之地。