最近，在”躺平”与“内卷“的生活状态之下，代表自由态度的露营文化现在越来越火，越来越多的人，开始尝试着走出城市，周末去郊野，抛开喧嚣，享受静谧与自由。

露营文化，离不开车，一辆能带你出去”野“的车，也是越来越多人选择的对象，在这次的广州车展上，我们也看到各家厂商都展示出了类似的元素。

而作为最具代表性的Jeep品牌，自然不会放过这个机会，在2.2号馆为大家展出了进口Jeep角斗士先行版与Jeep牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版。不仅车炫酷，现场打出的“越80，越要野”的口号，更是让人血脉喷张，仿佛瞬间置身野外。

越80，越要野

提起Jeep品牌，大家都不陌生，小时候“吉普“二字，就是越野车的代名词，久而久之，Jeep就代表越野。作为 SUV 细分市场的开创者，Jeep 品牌在自诞生起的 80 年间坚持秉承纯正的 SUV 血统与专业精神，始终专注于全地形技术的沉淀与演进。Jeep的精神，是永无停歇的探索与征服，随心尽享的闲适与美好。

Jeep角斗士定位“进口偶像级全地形皮卡”，是中型皮卡细分市场的唯一首选，亦是目前市场上唯一的敞篷皮卡。经典方形车身搭配开放式尾箱，野性十足，更为户外探索搭载更多物品提供了实用便利，车尾挡板角度三级可调，助力灵活载货。

角斗士拥有568公斤载重质量，可为野外长途旅行和穿越提供可靠保障，而刚刚好的尺寸又保证了优越的机动性和便利性。越野方面，全新升级的Dana44 M210/220前后轴，40°接近角/25°离去角/18°通过角，以及Selec-Trac专业智能四驱，低速2.72倍扭矩放大，让角斗士能够轻松征服几乎所有艰难路况。

首次在公众面前亮相的Jeep牧马人 高地 阿拉斯加极光绿特别版。让人一眼惊艳的限量专属车身颜色，代表着回归自然，挑战未知的初心。作为牧马人的全新版本，高地再次拓展了牧马人的产品谱系，动力方面依然沿用牧马人标志性的2.0T发动机配ZF8速变速箱动力组合，搭载的4×4 SUV智能科技体系，延续了强悍四驱实力。

为何对Jeep如此着迷？

我认识这么一个人，毕业参加工作的第三年，拿出积蓄，买了一台Jeep自由光，跟我说一直想买牧马人，先买一辆有Jeep基因的，之后有钱了再换牧马人。果不其然，前段时间我就看到朋友圈里他晒新提的牧马人。

问他为何如此执着Jeep，他说这不仅是一种信仰，更多的是Jeep能带给你自由与越野的感觉，很满足的那种。随后，这台牧马人带着他走过了很多地方，不管是露营，越野，还是穿越，抛弃了城市的喧嚣，记录了很多的美好时光。我想，这也许只有Jeep能带给他这种想要的生活方式吧。

确实，放眼全球市场，Jeep早已是深入人心的“越野”代名词。而国内市场，Jeep也在逐步树立越野核心的同时，试图让每一辆Jeep都有自己的DNA。

正如Stellantis中国区Jeep品牌副总裁、广汽菲克副总经理丁愚坤所说，“之前的Jeep为了全力竞逐销量，选择城市化导向，跟随竞争对手的节奏，但这不是Jeep该走的路，也稀释了自身实力。Jeep的核心是越野。在越野领域，Jeep是顶尖专家，Jeep该走，也必须走专业越野路线。”

回归越野的DNA

比起牧马人，角斗士之类的这种一眼看上去就很“越野“的车型，我更关注另一辆”朴实“的车：Jeep新大指挥官。我觉得如果能把这样一辆7座SUV做好，又能够带上Jeep独有的越野基因，才是Jeep品牌回归越野DNA的关键。那么下面我们就一起看看车展上亮相的这台Jeep新大指挥官。

新车搭载与牧马人同源的GME-T4 2.0T发动机，可爆发出195kW的最大功率及400 N•m的峰值扭矩，让这台近5米的大块头行驶起来游刃有余，精致的Nappa豪华真皮座椅，科技感十足的全新一代Uconnect人机交互系统，加上ANC主动降噪技术搭配双层隔音玻璃，让它像是一个穿着西装的绅士，气质优雅。

但是，作为一辆Jeep，”西服”并不是它的全部，新一代轻量化Active Drive智能四驱系统，可以在0.2秒内切换为四驱状态，瞬间让这位西装绅士，变为自由不羁的牛仔，驰骋在野外的全地形路况时，轻松应对各种恶劣天气与极限道路，享受完美的征服感，或许只有Jeep才能带你抵达理想之境。

有了外在的基因，内在的安全也是亮点所在。全车装备7个安全气囊。为了提供更好的车身安全，Jeep新大指挥官遵循了SAFETY CAGE全球标准安全笼式车身理念，搭载了高强度钢与超高强度钢的笼式车身。

笼式车身的优点在于可以提高碰撞时的安全性，由于这种结构的设计可分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域。其中的“冲击溃缩区”在车身遭遇碰撞时，会像风琴般折叠起来并吸收冲击力，从而保护车上乘员安全；“高强度座舱区”则可确保乘客拥有完整的生存空间。

一般情况下，车身会选取一定比例的高强度钢或者超高强度钢来加强某些部位，但是在Jeep新大指挥官的车身上，这一比例达到了76%，其中的13%更是使用了强度达到1300-1500Mpa的超高强度钢，相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力，用料十分“实在“。如此大量的高强度钢材料的运用，不仅保障了乘坐的安全，还可以让车主更加放心的去驾驶。

除了车身方面的安全保障，Jeep新大指挥官还在主动安全方面有了更全面的保障，带走停功能的ACC自适应巡航系统加上FCW前撞预警系统可以在长途出行或者越野的路上让车主更安全的行驶。

总结

如此看来，Jeep新大指挥官不仅可以在各个方面都可以与对手来拼细节，还有它自己独特的一面，秉承强大的Jeep基因，释放回归越野的天性，让更多人可以体验到Jeep的魅力。

与此同时，官方还推出了金融政策，现在购买Jeep新大指挥官可享至高2万元置换补贴 (五座车型至高5000元置换补贴，加送5次保养)；或至高3年0息，首付9万；或3个月0月供，加送2000元油卡。更多详情请咨询当地经销商。